Akun Hoito Ja Huolto

Akun paras hoito on sen säännöllinen käyttö. Kylmä ja kuuma sää rasittavat akkua erityisesti. Suomen talvet voivat olla akulle erityisen haastavia, varsinkin jos auto pysyy jatkuvasti ulkona. Talvella, kun ajetaan lyhyitä matkoja ja käytetään usein lämmittimiä, akku kannattaa ladata säännöllisesti. Lyhyissä ajomatkoissa ja kylmässä säässä akku ei ehdi latautua kunnolla, joten varaustilan tarkkailu on tärkeää. Joissakin autoissa auton alkuperäinen laturi lataa akun vain noin 80% täyteen. Oikeaoppinen ja säännöllinen huolto pidentää akun käyttöikää merkittävästi.

Akun hoidossa kannattaa huomioida muun muassa seuraavat asiat:

1. Pidä navat ja kaapelikengät puhtaina: Pöly hapettumat ja korroosio voivat vaikuttaa akun suorituskykyyn ja aiheuttaa turvallisuusriskejä. Jos huomaat korroosiota tai hapettumia, irrota akku virtapiiristä ja poista kaapelikengät. Puhdista korroosiojäämät navoista ja liittimistä esimerkiksi teräsharjalla.

2. Pidä akku puhtaana ja kuivana: Kosteus ja lika voivat johtaa pintavuovirtoihin akun kanteen ja lisätä itsepurkautumista.

3. Tarkista elektrolyyttitaso: Korkillisissa akuissa happotaso tulee tarkistaa säännöllisesti ja tarvittaessa lisätä akkuvettä. Varmista, ettei akkua päästetä tyhjentymään, sillä toistuvat syväpurkaukset lyhentävät akun käyttöikää. Suurin osa tämän päivän käynnistysakuista on suljettuja ja tältä osin huoltovapaita.

4. Kiinnitä akku tukevasti ja varmista hyvä tuuletus: Hyvä asennus ja ilmanvaihto ovat tärkeitä akun toimintakyvyn kannalta.

5. Huolla akun kuntoa pidemmällä aikavälillä: Jos akku on pitkään poissa käytöstä, tarkista se säännöllisesti ja lataa tarvittaessa. Akkua ladatessa muista myös tarkistaa akkunesteen määrä korkillisissa malleissa. Suljettuihin akkuihin ei saa lisätä vettä, ja nesteakut tulee säilyttää vaakatasossa.

6. Valitse oikea akkulaturi: Käytä laturia, joka soveltuu akun lataukseen ja jonka latauskäyrä on yhteensopiva akun teknologian (AGM/GEL tai nestemäinen lyijyhappoakku) kanssa.